vehículos eléctricos

La movilidad conectada y el análisis de datos se han convertido en una realidad que permitirá a las flotas obtener un mayor rendimiento económico y un mayor compromiso con la sostenibilidad.

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo acaba de aprobar la resolución definitiva de la línea de apoyo a la cadena de valor industrial del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC).

Amazon ha anunciado una inversión de más de 1.000 millones de euros en los próximos cinco años en furgonetas eléctricas, camiones y centros de paquetería de bajas emisiones en toda Europa en 2040.

Por volumen de ingresos, la nueva movilidad en Europa pasará de captar 56.800 millones de dólares en 2020 a casi 144.000 millones en 2030, manteniendo su cuota del mercado global en torno al 20%. Para Europa, donde las ciudades están densamente pobladas, se espera un mayor protagonismo de la micromovilidad (bicicletas, ciclomotores y patinetes) y se prevé que experimente la mayor expansión en el número de vehículos eléctricos y servicios de recarga.

El sector de los vehículos eléctricos está evolucionando, a raíz de que la electrificación se haya convertido en el motor principal de una economía descarbonizada. En este aspecto, la red eléctrica seguirá siendo estable, pese al aumento del mercado de los vehículos eléctricos y de las predicciones de la electrificación, según el nuevo estudio de EY-Eurelectric. Aunque, es importante profundizar que la planificación adecuada de la infraestructura de recarga y la coordinación entre autoridades públicas, empresas eléctricas, operadores de la red y de los puntos de recarga van a ser un pilar fundamental para garantizar el éxito.

Las ventas de coches eléctricos (100% eléctricos e híbridos enchufables) superará los seis millones de ventas, frente a los cuatro millones registrados en 2021, según las últimas previsiones de la consultora Gartner.

El mercado de sensores de automoción crecerá hasta superar los 92.000 millones de dólares en 2026, lo que supone un aumento del 30% respecto a 2021, según un nuevo estudio de Juniper Research.

La compañía apuesta por cuatro modelos eléctricos: patinete, bautizado S; bici, llamada E; un híbrido de bici y moto, X, y algo similar a un carrito de golf, que será Y. Todo junto: Sexy. A MyGo no le gusta que la llamen compañía de patinetes, ni de bicis eléctricas. Quiere que se le conozca como […]

LG y Magna han anunciado la creación de una empresa conjunta para fabricar motores eléctricos, generadores y cargadores integrados, así como sistemas de tracción eléctrica para determinados fabricantes de coches.

Cómo es el Renault Zoe, el coche eléctrico más vendido en España en la historia de los vehículos eléctricos. Pequeño y ligero, los consumidores observan el Zoe como una solución para los desplazamientos urbanos, que no sólo les facilita la vida y les permite acceeder a cualquier punto de la ciudad, sino que los puede llevar más allá de forma económica, sostenible y eficaz

Los fabricantes de coches europeos están diciendo a los gobiernos que deben ayudar a construir puntos de recarga de vehículos eléctricos y proporcionar subvenciones a los consumidores para impulsar la venta de coches alimentados por baterías, así como a la industria a cumplir con las nuevas y estrictas normas sobre emisiones.

Vehículos de última milla, un concepto con el que viene trabajando la industria de la automoción hace ya algunos años y de los que hemos visto versiones diferentes, imaginativas, más o menos estables, más o menos rentables, más o menos eficaces. ¿Su misión? Que te transporte cómodamente desde el coche, autobús o metro, hasta el destino final; o bien -como ha sido el caso de la prueba a la que hemos sometido al Xiaomi Mi Electric Scooter Pro- que te lleve diariamente al trabajo, si vives a una distancia prudencial.

BMW y Jaguar Land Rover colaborarán en el desarrollo de nuevos motores eléctricos, transmisiones y electrónica de potencia para reducir las elevadas inversiones que requieren estos componentes para vehículos eléctricos.

El Grupo Renault ha presentado en el Salón de Hannover su nueva visión sobre el sistema de reparto denominado de último kilómetro. Su nombre es EZ-PRO, un vehículo eléctrico, robotizado e inteligente, pensado para las ciudades del futuro y que nace para reducir la congestión y la contaminación en las grandes y no tangrandes urbes del planeta

La demanda de vehículos limpios como bicicletas o patinetes se ha triplicado (331 %) en agosto de 2018, poniendo de manifiesto el cambio de hábitos entre los habitantes de las grandes ciudades, además de suponer un beneficio para el mismo ambiente; una ‘start up’ española Koko, ha roto tendencias y con el apoyo del ayuntamiento de Zaragoza ha lanzado un nuevo modelo de negocio con el que aspiran a llegar a 11 ciudades en los próximos meses