Stellantis

Después del descontento y posterior salida de Carlos Tavares, Stellantis ahora se enfrenta a las bajas ventas de Dodge, Jeep y RAM con la decisión liderada por Tim Kuniskis de reiniciar la producción del desarrollo de motores de combustión de alto rendimiento V8 HEMI con el objetivo de restituir la confianza y asegurar sus beneficios por la demanda cada vez mayor de propulsores convencionales.

Debido a la baja demanda de modelos electrificados y la decadente situación financiera de la marca italiana Maserati, el gigante automotriz Stellantis cancela la inversión de 1.500 millones de euros destinada al desarrollo de modelos deportivos electrificados, además de detener varios proyectos de modelos eléctricos.

Stellantis ha presentado su primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente, STLA AutoDrive 1.0, un sisetma de conducción de nivel 3.

El sector automovilístico japonés está a las puertas de una de las mayores transformaciones de su historia reciente. Honda y Nissan, dos de las marcas más emblemáticas de Japón, han anunciado el inicio de negociaciones formales para fusionarse, en un movimiento estratégico destinado a competir de manera más eficaz en el mercado de vehículos eléctricos y tecnologías avanzadas.

La joint venture formada por Stellantis y CATL se consolida para la construcción de la planta europea de baterías eléctricas de litio hierro fosfato en Zaragoza con el objetivo de satisfacer mejor las necesidades en tecnología avanzada de baterías y apoyar los objetivos climáticos mundiales mediante el plan estratégico Dare Forward 2030 ofreciendo vehículos electrificados más asequibles.

La hoja de ruta marcada por las autoridades europeas con el objetivo de descarbonificar nuestras economías parece que pasa indudablemente por los vehículos híbridos y eléctricos, por los que Stellantis refuerza su propuesta.

Con más de 25 años de experiencia en la industria del diseño automotriz, Klaus Busse ha contribuido con sus exitosos diseños interiores y exteriores revitalizando marcas como Chrysler además de convertirse en un referente de la industria como director de diseño en marcas italianas de primer nivel como FCA, Stellantis y Maserati.

Stellantis Ventures, el fondo de riesgo corporativo de Stellantis, ha invertido en SteerLight, una empresa desarrolladora de tecnología LiDAR de detección de luz de alto rendimiento. Esta tecnología utiliza la fotónica de silicio para detectar el entorno en tres dimensiones con mayor resolución y precisión, a un coste de producción inferior al de los sistemas LiDAR disponibles actualmente. El objetivo es mejorar los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) en los futuros vehículos de Stellantis, incluyendo la conducción automatizada.

Stellantis presenta MyTasks, una herramienta innovadora diseñada para transformar la gestión de flotas. Se trata de una solución que facilita la comunicación en tiempo real entre gestores de flotas y conductores.

Stellantis ha anunciado la adquisición del marco de inteligencia artificial, modelos de aprendizaje automático, derechos de propiedad intelectual y patentes de CloudMade para fortalecer el desarrollo del STLA SmartCockpit.

Stellantis ha anunciado en el marco del CES 2024 la creación de la primera plataforma de cockpit virtual del mundo.

Con una trayectoria de 36 años en el sector del automóvil y más de 20 años como diseñador automotriz en Fiat, Roberto Giolito aportó un giro de creatividad en el diseño del Grupo FCA convirtiéndose en una influencia referente en la historia del diseño automotriz italiano.

Con más de 30 años de experiencia dentro sector automotriz, Ralph Gilles ha protagonizado una gran multitud de diseños de automóviles iconicos americanos del siglo XXI, evolucionando y mejorando las marcas Dodge, Chrysler, Jeep y RAM convirtiéndose en líder respetado del fabricante americano dentro de la comunidad del diseño automotriz.

Los semiconductores han adquirido un papel fundamental en el rendimiento, seguridad y prestaciones que ofrecen los vehículos de Stellantis en la actualidad, así como en las futuras plataformas de vehículos STLA centradas en vehículos eléctricos de batería (BEV) que pronto llegarán al mercado.

En 2022, las ventas globales de automóviles han aumentado un 12% interanual. Además, la participación de los automóviles conectados en las ventas generales de automóviles superó el 50%, según la última investigación de Smart Automotive Service de Counterpoint.