conduccion autonoma

Cariad, la compañía dueña del software del Grupo Volkswagen ha anunciado su acuerdo con Qualcomm para que le suministre sistemas en chips (SoC). Estos serán usados para Cariad, la plataforma de software diseñada para ofrecer la opción de conducción asistida y automatizada hasta el nivel 4.

La famosa marca alemana de automóviles da un paso adelante con su sistema Drive Pilot, haciéndose a partir de ahora responsable de los accidentes que pueda provocar cuando el sistema de asistencia a la conducción avanzada esté activo.

Todas las industrias se están enfrentando a un grave problema logístico al tener que hacer frente a elevados costes de los contenedores, especialmente aquellos que provienen de China, así como por el precio de la luz y de la gasolina en Europa que está disparando los costes de transporte de suministros, así como la falta de camioneros y sus condiciones.

GT Sophy es un conductor virtual (todavía experimental) capaz de ganar a los mejores pilotos en el videojuego Gran Turismo Sport. La compañía japonesa no descarta incorporarlo en nuevas versiones del juego GT.

Stellantis está reforzando su propuesta digital con un doble acuerdo mediante el cual fabricará semiconductores especialmente concebidos para los modelos de la propia marca, pero también para terceros clientes, así como por la apuesta por coches actualizables vía software.

Qualcomm colaborará con el Grupo BMW para llevar los últimos avances en tecnologías de asistencia al conductor y productos de su plataforma Snapdragon Ride a la próxima generación de sistemas ADAS y plataformas de conducción automatizada.

El eterno enfrentamiento deportivo entre el hombre y la máquina que comenzó con las legendarias partidas de ajedrez entre la supercomputadora Deep Blue de IBM y el campeón Garri Kaspárov ha vivido estos días un nuevo reto con la disputa del Indy Autonomous Challenge Powered By Cisco, la primera gran carrera de Fórmula 1 de coches autónomos.

¿Se han cumplido las previsiones para 2020 que hicimos en 2019?

‘EffiBOT’, así se llaman los robots móviles autónomos que Seat ha fichado para su planta de Martorell. De momento solo se han adquirido dos unidades de este robot que es capaz de llevar entre 250 y 500 kilos.

Vodafone prueba una nueva tecnología de posicionamiento preciso para asegurar la conducción autónoma, agilizar el trabajo a los servicios de emergencia con drones o ubicar coches autónomos.

SsangYong ha anunciado que este mismo mes de diciembre empezará las pruebas de su tecnología de vehículo autónomo nivel 3 en las carreteras de Corea del Sur.

El paso previo al vehículo sin conductor es el ‘platooning’, herramienta que prueba Škoda en su proyecto ‘Sigue al Vehículo’.

Volkswagen, consciente de la importancia en reducir las emisiones y por tanto la electrificación de la movilidad, invertirá 73.000 millones de euros en el desarrollo de vehículos eléctricos y nuevas tecnologías.

Tesla ha activado la beta del “Full Self-Driving”, el piloto automático más avanzado de la firma con el que permite ir de un punto A a un punto B sin necesidad de intervención humana, también fuera de autovías.

Los gobiernos de España y Francia han firmado un acuerdo sobre conducción autónoma y conectada que busca mejorar la colaboración en el desarrollo de estas tecnologías.