coches electricos

En Madrid sólo el 0,2% de los taxis son eléctricos. Por este motivo, y para impulsar la incorporación de vehículos eléctricos a la flota del taxi, la Ordenanza Reguladora del Taxi de Madrid baraja implantar una excepción en el régimen de descanso de estos vehículos, lo que dejaría que los taxis con bajo impacto medioambiental puedan trabajar 24/7. A esta medida se suman otras como el Plan Moves III del Gobierno cuyo objetivo es facilitar el proceso de la electrificación de la flota con el fin de disminuir los niveles de contaminación del aire y de ruido de la ciudad.

Uber ha anunciado un importante acuerdo comercial con Nissan con el que busca avanzar en la electrificación de la flota que opera en la plataforma con el objetivo de alcanzar el 100% de los viajes en vehículos 0 emisiones en 2040.

Renault lanza Mobilize Power Solutions para ofrecer a las empresas una solución que simplifica y optimiza la infraestructura de recarga eléctrica para sus flotas eléctricas e híbridas enchufables.

Avatel llevará con su equipo el primer coche 100% eléctrico a una competición Rallye TT en España, tras lograr la autorización de la Real Federación Española de Automovilismo y competirá de tú a tú con otros vehículos convencionales.

Atos ha anunciado que reemplazará los 5.500 automóviles de la compañía por modelos eléctricos para finales de 2024, con el objetivo de seguir reduciendo las emisiones de carbono.

Con el Citroën ë-Jumpy, la marca lleva su estrategia de electrificación a los vehículos comerciales, un mercado en el que Citroën tiene una gran experiencia y una fuerte implantación: fue líder en matriculaciones en 2020 con un 16,8% de cuota. Además, esta nueva versión se integra en la gama del Citroën Jumpy, un modelo del que se han vendido 800.000 unidades[1] desde el lanzamiento de su primera generación, en 1995 y que ha sido el vehículo más vendido de su segmento en España el pasado ejercicio.

El fabricante británico de automóviles Jaguar Land Rover (JLR) ha anunciado que su marca de lujo Jaguar será totalmente eléctrica en 2025 y Land Rover lanzará su primer vehículo eléctrico en 2024.

Durante los últimos doce meses, casi siete de cada diez vehículos vendidos por Mazda en España contaron con algún tipo de electrificación. De ellos, la mayor parte correspondieron al Mazda CX-30, al Mazda3 y al Mazda2, que incorporan Mazda M Hybrid, un sistema de hibridación que, combinado con las tecnologías Skyactiv-G y Skyactiv-X, exclusivas de Mazda, reducen las emisiones y les permite lucir a todos ellos la etiqueta ECO, con todas las ventajas de movilidad que supone este distintivo en el centro de las grandes ciudades. Destaca también, durante el último trimestre de 2020, el inicio de la comercialización del Mazda MX-30, el primer vehículo eléctrico de la marca de Hiroshima. En su conjunto, Mazda se consolida como el cuarto fabricante del mercado español que ha logrado un mayor número de ventas de coches electrificados en el canal de particulares.

LG y Magna han anunciado la creación de una empresa conjunta para fabricar motores eléctricos, generadores y cargadores integrados, así como sistemas de tracción eléctrica para determinados fabricantes de coches.

Se llama Nissan Re-Leaf y es un vehículo de emergencias 100% eléctrico que puede abastecer un hogar durante 6 días si se produjesen interrupciones del suministro de luz

Una hora por persona para probar los coches más limpios y ecológicos. Esto es lo que ofrece ECOMOV en Valencia durante la semana europea de la Movilidad.

Seat, Iberdrola y el Grupo Volkswagen han reforzado su apuesta por la electrificación del transporte con un acuerdo de colaboración que promoverá el despliegue de la movilidad eléctrica y sostenible en España.

¿Conoces la movilidad sostenible? Se trata del presente y futuro del transporte urbano. En este artículo te presentamos esta nueva realidad y te hablamos de las tarifas de energía 100% renovable.

Renault ha decidido completar su gama Z.E. 100% eléctrica la gama E-TECH Híbrida e Hibrida Enchufable, respondiendo a la demanda de nuevas alternativas de movilidad por parte de los consumidores, presentando el Clio híbrido de 140 caballos de potencia, el Captur híbrido enchufable con 160 caballos y el Mégane Sport Tourer híbrido enchufable, también con 160 caballos.

En España, 2 de cada 5 españoles no está dispuesto a gastar más en un coche que contamine menos, lo que afecta negativamente al medioambiente y a la venta de coches eléctricos que supone menos del 1% del mercado español, según el comparador Acierto.com.