Ayrton Senna

El 1 de mayo se conmemoró el 30º aniversario del trágico fallecimiento de Ayrton Senna, una leyenda de la Fórmula 1. En esa misma fecha en 1994, el piloto brasileño chocó contra el muro de la curva Tamburello en el circuito de Imola mientras conducía su Williams FW16. En este artículo, recordamos la carrera de Senna, breve pero llena de éxitos, y exploramos los vehículos de competición que lo acompañaron a lo largo de su trayectoria en la Fórmula 1. (Artículo 2 de 2).

El pasado 1 de Mayo se celebró el 30 aniversario de la fatídica muerte de la leyenda de la Fórmula 1, Ayrton Senna. Ese mismo día en 1994, el piloto brasileño se estrelló contra el muro de la curva de Tamburello del circuito de Imola con su Williams FW16. Repasamos su recorrido a lo largo de la no muy larga, pero si laureada trayectoria del astro brasileño en la Fórmula 1 así como a las máquinas de carreras que le acompañaron. (Artículo 1 de 2).

A la hora de definir el coche más dominador de la historia de la Fórmula 1, a uno se le puede venir a la mente múltiples opciones. En la era de los motores híbridos, Mercedes ha gozado de tener muchos coches dominantes. Previo a los motores híbridos, Sebastian Vettel y Red Bull disfrutaron de sus grandes monoplazas. Alguno incluso pondría a los Ferrari de la época de Michael Schumacher como ejemplo de coches dominantes. No obstante, una gran parte coincidieron en el mítico McLaren MP4/4 conducido por Ayrton Senna y Alain Prost en la temporada de 1988. Este monoplaza ostenta un porcentaje de victorias del 93,75% al conquistar 15 de los 16 GPs disputados en aquella temporada