Mercedes AMG Petronas F1 Team

Llegamos a un punto de la temporada donde solo quedan tres carreras y donde los equipos apenas añaden grandes paquetes de mejoras. Esto es muy común a estas alturas de la temporada, donde la mayoría de los equipos tienen en su punto de mira la temporada que viene. No obstante, en estos últimos GPs se han podido ver múltiples cambios en los monoplazas de los distintos equipos. ¿Qué equipo habrá cambiado más cosas?

La firma alemana Mercedes-Benz celebró sus 130 años de participación en la historia del automovilismo durante los cuatro días de la 31º edición de Goodwood Festival of Speed de 2024, a través de exhibiciones especiales, una exposición de la evolución de los vehículos de competición, un stand dedicado a la marca con productos o merchandising y presentaciones exclusivas.

Desde el GP de Mónaco, los distintos equipos de la parrilla de Fórmula 1 han tenido tiempo más que de sobra para entender sus monoplazas y las distintas evoluciones introducidas en ellos. De entre todos los equipos, aunque con apenas un par de modificaciones en su MCL38, el equipo con sede en Woking ha sido el que ha dado un golpe sobre la mesa y está logrando plantar cara al temido Red Bull. Por otro lado, el equipo Mercedes parece estar resurgiendo, dando caza a los equipos de arriba. Con todo esto, ¿qué mejoras han incorporado los distintos equipos desde el GP de Mónaco?

SAP SE ha dado a conocer una colaboración a largo plazo con el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 a partir del año 2024. Como socio oficial del equipo, SAP se une a la escudería Mercedes-AMG PETRONAS F1 para impulsar la eficiencia operativa y aprovechar al máximo los datos para mejorar el rendimiento. SAP S/4HANA Cloud, edición privada, actuará como base tecnológica para el equipo, permitiéndole explorar las posibilidades de la inteligencia artificial (IA) y las soluciones en la nube de SAP para tomar decisiones sólidas, optimizar recursos y preparar su infraestructura de TI para el futuro.

De cara al GP de Japón los equipos apenas han mejorado sus monoplazas. Tal es el caso que tan solo 6 de los 10 equipos han implementado algún cambio en su coche, siendo Alphatauri y McLaren los que más “han cambiado”

Para este GP de Singapur, los equipos han implementado múltiples cambios en sus monoplazas de cara a una óptima adaptación de sus coches a la pista de Singapur. De entre todos los equipos, McLaren ha sido el que más ha destacado debido al gran cambio en su MCL60. A continuación todas las novedades

El GP de Holanda es el primero tras el parón veraniego de la Fórmula 1. En esta ocasión, tan solo seis de los diez equipos han decidido traer novedades en sus monoplazas. El equipo de Fernando Alonso, Aston Martin, ha sido el que mayor número de novedades ha traído para este fin de semana