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Honda ha dejado boquiabiertos a los asistentes del CES 2025 con la presentación de su Serie 0 , una línea de prototipos eléctricos que promete marcar un antes y un después en el diseño automotriz. Siguiendo la estela de los modelos Saloon y Space-Hub del CES 2024, la marca nipona amplía su visión futurista con la introducción del prototipo 0 SUV y un renovado 0 Saloon, acompañados del regreso de ASIMO, esta vez en forma de sistema operativo.

El sector automovilístico japonés está a las puertas de una de las mayores transformaciones de su historia reciente. Honda y Nissan, dos de las marcas más emblemáticas de Japón, han anunciado el inicio de negociaciones formales para fusionarse, en un movimiento estratégico destinado a competir de manera más eficaz en el mercado de vehículos eléctricos y tecnologías avanzadas.

Dos gigantes de la industria japonesa, Honda y Nissan, estudian unir fuerzas. Según un informe publicado por Nikkei, ambas compañías han comenzado negociaciones para explorar una posible fusión con el objetivo de ganar fuerza para competir de manera más efectiva contra rivales consolidados en el sector de vehículos eléctricos (VE), como Tesla, y frente a los emergentes fabricantes chinos que están redefiniendo las reglas del juego.

Con más de 35 años de experiencia en el ámbito del diseño industrial e industria automotriz, Paolo Pininfarina, que fallecía hace unos días, ha contribuido con sus diseños centrados en la innovación y excelencia a reconocidas marcas de gran prestigio convirtiéndose en una figura de referencia en la historia del diseño italiano e internacional.

El Japan Moblity Show celebra estos días su encuentro anual que sirve como punto neurálgico para la presentación del futuro de la automoción japonesa, con varios concept cars de diferentes marcas como Toyota, Mazda, Nissan y Honda, entre otros.

Con una dilatada experiencia en el diseño industrial, Ken Okuyama ha trabajado en multitud de proyectos exitosos creando automóviles únicos, relojes exclusivos, accesorios de moda e incluso arquitectura, convirtiéndose en una consultoría de diseño líder gracias a su gran trayectoria colaborando con marcas de primer nivel.

Honda anuncia su regreso a la Fórmula 1 en 2026, tras los cambios en el reglamento que obligarán a que los motores tengan un reparto al 50% entre combustión y energía eléctrica, lo hará de la mano de la escudería Aston Martin.

Cuando uno piensa en Qualcomm es normal que venga a la cabeza los smartphones como su principal negocio, sin embargo, no es el único. Desde hace ya varios años la compañía ha avanzado en su diversificación y la apuesta por el mercado automovilístico es muy clara.

El marco del CES 2022 le ha servido a Qualcomm para acelerar su apuesta por los coches autónomos, desvelando importantes acuerdos con grandes compañías como Volvo, Honda y Renault, así como la apertura de una oficina en Berlín para el mercado europeo.

El Honda Civic 2019 presentará un paquete de sistemas tecnológicos de seguridad, tanto activa como pasiva.

Los coches autoconducidos ya son una realidad. Google ya cuenta con su flota en circulación por Estados Unidos y Honda se ha atrevido con siete prototipos de vehículos sin conductor, con el objetivo de hacer más segura la conducción a través de la tecnología.