Qualcomm y LG se unen para reinventar el vehículo conectado con su plataforma xDC

Qualcomm y LG se unen para reinventar el vehículo conectado con su plataforma xDC

LG y Qualcomm mostrarán en el CES 2025 una solución conjunta que promete redefinir la arquitectura de los vehículos más avanzados.

Ambas compañías han desarrollado la plataforma Cross Domain Controller (xDC), un sistema que unifica en un mismo dispositivo el entorno de información y entretenimiento (IVI) y las funciones de asistencia al conductor (ADAS). Con ello, se busca ofrecer una experiencia de conducción mejorada y simplificar la gestión de diversas tecnologías que, hasta ahora, se han implementado de manera independiente.

El Cross Domain Controller se basa en el sistema en chip (SoC) Snapdragon Ride Flex, que incorpora capacidades propias de la conducción automatizada a través de la estructura Snapdragon Ride. Este dispositivo hace factible gestionar de forma simultánea las tareas de ADAS y el IVI, lo que representa un paso significativo hacia la integración total de los servicios que reclaman los vehículos modernos.

Asimismo, la tecnología subyacente permite procesar datos a gran velocidad y reducir la complejidad de los componentes, algo esencial en un sector que tiende a la centralización y a la eficiencia.

Funciones clave y usabilidad

La plataforma incluye la denominada “ADAS confidence view”, un recurso que combina gráficos 2D y 3D para ayudar al conductor a mantenerse atento a la carretera. Mediante el uso de la banda ancha y la potencia de cálculo que otorga el SoC, el sistema puede aportar alertas sobre posibles riesgos en la carretera, distancia con el vehículo delantero o cambios de carril. Además, pone a disposición del usuario información de navegación en tiempo real, rutas alternativas y recomendaciones personalizadas, como promociones en establecimientos habituales.

El proyecto xDC surge de la colaboración estrecha entre LG y Qualcomm, con el objetivo de dar respuesta a la creciente demanda de soluciones unificadas en la industria automotriz.

Este enfoque prevé la sustitución de múltiples controladores por uno solo, capaz de gestionar los sistemas críticos de seguridad y los de entretenimiento dentro del vehículo. Para ello, el SoC Snapdragon Ride Flex incorpora certificaciones como la de Nivel de Integridad de Seguridad Automotriz (ASIL)-D, que avala su fiabilidad para tareas de alta responsabilidad.