Car Design > Historia de la automoción

Se subasta el chasis “2021 GT” por la asombrosa cantidad de 7.762.500 libras en la casa de subastas Gooding & Company durante el evento de Concours of Elegance en Hampton Court Palace de 2022

En la década de los 60 llegó un nuevo concepto de automóvil deportivo, el cual sentó las bases de una nueva tendencia de diseño centrada en la economía, deportividad y sencillez perdurando exitosamente durante años

La única unidad nacional de una de las marcas de lujo artesanales más exclusivas en la década de 1950 se deja ver por primera vez en Bilbao, España, tras 23 años de restauración, el Bistrol 402

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El Carrera GT es probablemente uno de los Porsche más legendarios de la historia, no por su historia en la competición, sino por su dificultad de conducción y la sinfonía del V10.

En los años 90 nace el Bugatti EB110, un proyecto muy ambicioso con el fin de resucitar la marca francesa de su años más oscuros.

Estamos ante uno de los pocos coches de hace más de tres décadas capaz de poner en evidencia a muchos coches de la actualidad por su increíble diseño y su avance tecnológico atemporal, el McLaren F1, la joya de la corona de la marca británica.

Lamborghini dió al mundo el superdeportivo definitivo que marcaría un antes y un después en la imagen de la marca italiana, con su característica forma y sus puertas de tijera, el Lamborghini Countach.

Estamos ante uno de los coches más emblemáticos del panorama automovilístico, el Bugatti más deseado de la historia, llamado Bugatti Type 57 SC Atlantic.

Comenzamos la sección “Historia de la Automoción” presentando uno de los modelos españoles más icónicos y raros de la historia, la famosa Berlina Especial 1953 Le Mans, también conocida como “Rosa de Té” o “El Dominicano”.