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El Cupra Born VZ, con 326 cv y más de 450 km de autonomía, destaca como un atractivo "hot hatch" eléctrico. Su diseño dinámico y características deportivas lo posicionan bien en el mercado. A pesar de su precio elevado respecto a la competencia, ofrece mejoras significativas que justifican la inversión para entusiastas de la conducción.

Hemos podido probar durante unas semanas el Porsche Taycan 2024, un sedán deportivo electrificado que se posiciona en lo alto del ranking de automóviles deportivos electrificados con una tecnología de vanguardia, además de prestaciones y equipamiento mejorado en su actualización presentada a principios del año 2024.

Después de probar los dos extremos de la gama Polestar 2, el modelo con mayor autonomía y el modelo con más potencia y cualidades deportivas, hemos decidido analizarlos en una comparativa, puesto que tratándose del “mismo” coche existen diferencias entre sí capaces de inclinar la balanza hacia un lado u otro.

En tiempos en pro de la electrificación y productos “ecofriendly” el sector de la automoción deja de lado lenta y progresivamente una de sus vertientes más emocionales, los deportivos puros. A día de hoy se pueden contar con una mano el número de modelos a la venta de este estilo sin superar los 100.000€. Durante estos días hemos probado el Alpine A110, un auténtico pura raza en vías de extinción.

Durante estas semanas hemos probado el Polestar 2, un fastback de tamaño compacto que se posiciona como una de las opciones más interesantes en cuanto a los eléctricos del segmento D. Además de su diseño claramente escandinavo, destaca su nivel tecnológico y comportamiento dinámico.

El RB17, diseñado por Adrian Newey en colaboración con Red Bull y su división Red Bull Advanced Technologies, está pensado para su uso en carretera, con un diseño deportivo que permite alcanzar un gran rendimiento en circuito. Según declaraciones del equipo, este coche, en su máximo rendimiento, es capaz de tener un comportamiento comparable al de un Fórmula 1 actual gracias a su gran diseño aerodinámico. Exploramos en detalle toda la aerodinámica y funcionamiendo del modelo que pudimos presenciar en primicia en el Goodwood Festival of Speed.

Alpine presentó su vehículo conceptual de competición Alpenglow Hy4 en el Salón del Automóvil de París de 2022, años antes de su debut en el circuito de Spa-Francorchamps, el Concorso d'Eleganza Villa d'Este y las 24 Horas de Le Mans con vistas a mostrar la dirección del futuro de la marca en el ámbito de las energías alternativas e innovación sostenible.

La nueva variante deportiva exclusiva BMW M4 CS se presenta dentro de la nueva gama BMW M con detalles exclusivos derivados de la competición además de heredar elementos distintivos de los modelos BMW M3 CS y BMW M4 CSL.

Con la nueva etapa de electrificación de Mercedes-Benz, la novedosa gama Clase G se renueva incorporando tecnología eléctrica en su mecánica manteniendo elementos exclusivos distintivos del modelo original presentado en 1979 combinados con sistemas avanzados actuales, permaneciendo en el top de los vehículos SUV deportivos de lujo.

El tributo de la era moderna a los vehículos de competición de Lancia recibe su última evolución bajo el nombre de Kimera EVO38 con una serie limitada radical firmada por el expiloto de Fórmula 1, Luca Betti, y su equipo de desarrollo de Kimera Automobili.

Renault lanza el nuevo R5 E-Tech, el primer modelo de la Renaulution que pretende regresar a la marca francesa a su era dorada. ¿Es digno representante del nombre R5?