Gracias a una batería de 48V, que se carga durante la conducción, esta tecnología ofrece un par extra a bajo régimen y una reducción en el consumo de combustible del 15%. También permite una conducción sin emisiones en recorridos de hasta 1 km a baja velocidad y en distancias cortas en la ciudad.
Así, subrayan, su voluntad de dar acceso a la movilidad electrificada al mayor número posible de personas. Ofrecida por primera vez en los SUV Peugeot 3008 y 5008 antes de expandirse a otros modelos de la gama, esta tecnología híbrida de nueva generación combina eficiencia y facilidad de uso.
2023 será un año de fuerte aceleración en la electrificación de la gama de Peugeot: desde el primer semestre de 2023 todos los modelos Peugeot estarán disponibles con uno o más sistemas de propulsión electrificados.