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FEVEBASK, La Federación Vasca de Vehículos Clásicos y Deportivos

FEVEBASK, La Federación Vasca de Vehículos Clásicos y Deportivos

El nuevo organismo vasco que agrupa y vela por todos los aficionados al motor en País Vasco

viernes 14 de junio de 2024, 13:30h

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El presidente de la Federación Española de Vehículos Antiguos Raúl Aranda junto con Borja Atutxa creador de Retromobile, Koldo Ortiz presidente del club ACE y Manolo Villaverde presidente de la peña R.P.M.V. presentaron FEVEBASK, la novedosa Federación Vasca de Vehículos Clásicos y Deportivos en la rueda de prensa celebrada en La Bilbaína de Bilbao.

El nacimiento de la Federación Vasca de Vehículos Clásicos y Deportivos ha sido anunciado con el objetivo de agrupar fuerzas, trabajo e ilusiones de más de un centenar de clubes y asociaciones existentes en todo el País Vasco, para así llegar a ser más grandes, visibles y fuertes.

Con el fin de proteger y ayudar a todos los grupos de aficionados al motor tanto en el sector automovilístico (clásicos, deportivos, off-road) como en el de la motocicleta (carretera, montaña, clásica y trial), presentes en todo el territorio vasco, se pretende salvaguardar los intereses de todo tipo de agrupación aficionada al motor mediante una estructura plural, especializada y filantrópica que englobe todos los ámbitos para afrontar los retos actuales en los que puedan mejorar y desarrollar.

Rueda de prensa de presentación de la Federación en La Sociedad Bilbaína (Autor: Javier Alonso)

Esta Federación está formada inicialmente por 3 Asociaciones (R.P.M.V., ACE y Retromobile) y un grupo de personas especialistas en todos los campos antes mencionados del automovilismo y del motociclismo presididos por Borja Atutxa, pero que aspira a integrar a todas las asociaciones de los 3 territorios históricos. Tanto en Guipuzcoa, Álava y en Vizcaya, que es donde nace, hay una enorme voluntad de fomentar la conservación y la protección del patrimonio automovilístico, muestra y enseñanza de esta parte tan importante de nuestra sociedad, historia y cultura industrial.

Iñigo Olaizola, Koldo Ortiz, Borja Atutxa, Raul Aranda y Manolo Villaverde junto al modelo clásico Bristol 402 (Autor: Javier Alonso)

El 10% del PIB depende del sector automotriz en el País Vasco, así como el 9% de la población activa. La relevancia en datos, tanto de interés interno como externo, se ha podido comprobar en el Museo Guggenheim con dos exposiciones que han reflejado de manera clara el potencial y atractivo de este sector.

Por un lado, ‘Arte y motocicleta’, una exposición inaugural del museo en 1998, 870.000 visitantes en 36 semanas, 24.166 visitantes semanales, la segunda exposición de mayor éxito del Guggenheim Bilbao desde su inauguración.

Por otro lado, ‘Motion, Autos, Art & Architecture’, una exposición realizada por Norman Foster en 2022 que mostró la relación entre los automóviles con la arquitectura, el arte y la movilidad a lo largo de la historia, y que en tan solo 23 semanas de actividad, acumuló 751.000 visitantes. Con un ratio de 32.652 visitantes por semana ha sido la exposición de mayor éxito del Guggenheim Bilbao en toda su historia.

Motion Autos Art & Architecture

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En Europa hay 1,5 millones de vehículos históricos de los cuales el 70% circulan menos de 1.500 km al año, pero mueven 16.000 millones de euros al año en la Unión Europea. Hoy día, Francia ha desarrollado un plan de empleo para acompañar y ayudar a trasladar los conocimientos a nuevos profesionales (mecánica, chapa, pintura, tapicería, torneros, etc.).

En países FIVA (Federación Internacional de Vehículos Antiguos), hay 9.000 empresas ligadas al sector, 55.000 empleados con el 68% a tiempo completo. En este contexto, el 44% de las empresas tienen problemas de encontrar personas capacitadas lo que subraya las grandes posibilidades de crecimiento en este sector. Por ello, FEVEBASK ha anunciado la adhesión a FEVA (Federación Española de Vehículos Antiguos) para una representación nacional exitosa en el ámbito de los automóviles clásicos federados.

Con la aprobación de la reciente normativa en la Zona de Baja Emisiones por parte del Ayuntamiento de Bilbao, se ha habilitado la entrada de los vehículos históricos, ya que, con ello supone un gran apoyo y sobre todo un reconocimiento a la Conservación del Patrimonio Histórico y Cultural.

Planes de acción de la Federación

El 15 de junio, la Federación estará presente por primera vez en una exposición en Leioa (Vizcaya), con motivo del Rail-Road Leioa 2024, donde se expondrá una selección de automóviles y motocicletas clásicas.

En junio de 2022 tuvo lugar la celebración del XIV Concurso Internacional de Elegancia en Bilbao donde además del concurso y exposición de vehículos tanto clásicos como deportivos modernos, también se organizó un encuentro donde impartieron charlas diversas personalidades y ponentes del panorama automotriz en España además de contar con un desfile de todos los automóviles recorriendo la Gran Vía de Bilbao.

XIV Concurso Internacional de Elegancia

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Por otra parte, en junio de 2025, esta Federación está ya comprometida para organizar el que prometen que será el mayor evento de la automoción jamás celebrado en Bilbao, el Festival Arte Sobre Ruedas y que constará de un Concurso Internacional de Elegancia del Automóvil y de la Motocicleta, desarrollado en 4 áreas de Bilbao, un Congreso Internacional de Clubes, y un Rally turístico desde Bilbao hasta las Encartaciones con llegada al Museo de Torre Loizaga, fundado por Don Miguel de la Vía.

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